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这这奥铃新捷运，设计车速为110km/h。汽车的速度是汽车厂家根据多种因素调校出来的结果，市场上同类的轻卡也有全柴490发动机与万里扬5挡变速箱的组合，有些轻卡的设计车速为90km/h。

从车速设计可以看出这款奥铃新捷运是比较偏重时效的，继承了奥铃高效的基因。前后桥及悬架前桥为3片钢板板簧，保持承载力、舒适性以及降低车身高度；后桥钢板板簧为5+2片，更注重承载能力。4.5吨后桥，后桥速比为4.875，标配断气刹、ABS。

实拍该车可装货厢尺寸是5250x2450x2400mm，天津奥铃新捷运，容积约为30.8立方。总质量11吨出头，奥铃新捷运维修，整备质量4.8吨，载质量6.2吨。除此之外，新捷运大黄牌还有总质量16吨（5米2）和18吨（5米8以上）的车型可选。外观设计出差 排半设计休息方便出自福田M4平台的新捷运有着俊俏的外表，无论是造型凌厉的中网和大灯组合，奥铃新捷运，还是独树一帜且挺拔的导流罩设计，都时刻在透露着品牌自信，也让许多年轻一代的用户为之倾慕。

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奥铃新捷运升级

奥铃新捷运体现四大升级：动力升级、变速箱升级、底盘升级、内外饰升级，贯彻'、升级换代'核心价值观，通过先进的设计理念和专业化的制造工艺，严谨把控每一个制造细节，力求为用户提供安全可靠的高品质产品，充分满足用户高承载，省油，舒适，耐久的产品需求，让用户用的更舒心、更省心、更贴心。

奥铃新捷运朝柴CY4BK151产品定位轻卡中市场，主要用于城际及城郊物流运输，产品可满足客户5-9吨载重需求。

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